Crash Air Algérie au Mali : Swiftair écope de 225 000 euros, l'AFAVIC salue le verdict

Le Tribunal correctionnel de Paris a condamné Swiftair, propriétaire de l’avion impliqué, à une amende maximale de 225 000 euros pour homicides involontaires dans le crash du vol Air Algérie AH5017, survenu la nuit du 24 juillet 2014 au Mali. L’appareil, un MD-83, transportait 116 passagers de diverses nationalités, dont 54 Français et 23 Burkinabè, sans qu’aucun survivant ne soit dénombré. Le jugement, rendu le 28 septembre 2026, retient la responsabilité de la compagnie espagnole pour négligences dans la maintenance et la formation de l’équipage, notamment l’absence d’activation du système antigivrage malgré une traversée orageuse, et l’inactivité prolongée des pilotes avant le vol. La boîte noire, inutilisable, a limité les éléments techniques exploités, mais les expertises ont confirmé des manquements critiques, comme l’omission d’une formation obligatoire sur l’antigivrage pour le commandant de bord, pilote ‘saisonnier’.

L’Association des familles des victimes du Cameroun (AFAVIC), représentée par son président Me Halidou Ouédraogo, salue ce verdict comme une reconnaissance de leurs arguments, soulignant « la négligence des appreteurs de l’avion Air Algérie » et « la responsabilité totale de Swiftair ». L’avocat évoque une collaboration future avec l’association française Agir ensemble en France pour poursuivre les démarches juridiques. Le procès, qui s’est tenu après trois semaines de débats en mars 2026, avait déjà vu le parquet réclamer la peine maximale contre Swiftair, en contradiction avec un non-lieu rendu par la justice espagnole en 2015. Les juges parisiens ont estimé que les lacunes dans la formation et l’entraînement de l’équipage avaient joué un rôle déterminant dans l’accident, où l’avion a décroché après une perte de puissance des moteurs due à la formation de glace dans les capteurs.

Synthèse rédigée par KasoNews avec l'aide de l'IA, à partir de l'article de Lefaso.net. Retrouvez tous les détails dans l'article original.