Pénuries récurrentes du carburant au Gabon : des propositions pertinentes d’Yves Fernand Manfoumbi pour résoudre définitivement le problème

Source : Gabonactu · Sydney IVEMBI ·

Pénuries récurrentes du carburant au Gabon : des propositions pertinentes d’Yves Fernand Manfoumbi pour résoudre définitivement le problème

L'essentiel

  • Yves Fernand Manfoumbi propose de passer d’une gestion de pénurie à une politique de sécurité énergétique proactive au Gabon.
  • Il recommande la création d’un stock stratégique, le renforcement des capacités de raffinage et un contrôle quotidien de l’aval pétrolier.
  • La sécurisation de l’approvisionnement est présentée comme un levier clé pour la lutte contre la vie chère et la maîtrise des dépenses publiques.

Face aux pénuries récurrentes de carburant qui touchent le Grand Libreville, Yves Fernand Manfoumbi, président du conseil d’administration de Gab’oil, propose une refonte de la politique énergétique gabonaise. Il suggère de passer d’une gestion de crise à une approche proactive de sécurité énergétique, afin de stabiliser l’approvisionnement intérieur malgré la position de producteur de pétrole du pays.

Ses recommandations s’articulent autour de trois axes majeurs : la constitution d’un stock stratégique national avec un seuil minimum de sécurité, le renforcement intégré des capacités de raffinage et de stockage, et l’instauration d’un contrôle quotidien de l’aval pétrolier. Cette dernière mesure vise à offrir à l’État une visibilité précise sur les volumes disponibles et les besoins prévisionnels pour anticiper les ruptures.

Manfoumbi relie directement cette sécurité énergétique à la lutte contre la vie chère, soulignant que les ruptures d’approvisionnement impactent le transport, l’agriculture et les services. Il estime que réduire les coûts logistiques et garantir la disponibilité du produit est essentiel pour protéger le pouvoir d’achat des consommateurs et limiter les dépenses publiques liées aux compensations.

Pour concrétiser cette doctrine, il propose quatre objectifs opérationnels : fixer un minimum de 30 jours de sécurité pour les produits stratégiques, créer un tableau de bord quotidien, élaborer un plan national de continuité d’approvisionnement et signer des contrats de performance pluriannuels. Il préconise également la publication annuelle du coût budgétaire global de la politique des prix des carburants.

Synthèse rédigée par KasoNews avec l'aide de l'IA, à partir de l'article de Gabonactu. Retrouvez tous les détails dans l'article original.

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