TER vers Thiès, gare de Sébikotane : les priorités ferroviaires de 2027

Le projet de budget des Transports pour 2027 s'établit à 104,34 milliards FCFA, marquant une baisse de 56,47 % par rapport à la loi de finances initiale de 2026. Présenté le 13 novembre devant la Commission des finances de l'Assemblée nationale, ce budget s'inscrit dans une stratégie de rationalisation des dépenses publiques. Le gouvernement privilégie l'achèvement des projets déjà engagés avant le lancement de nouvelles initiatives, dans un contexte où les crédits globaux notifiés aux institutions s'élèvent à 2 451 milliards FCFA.

Les arbitrages sectoriels révèlent des baisses significatives pour la route et l'aérien, avec des dotations respectivement réduites de 59,34 % et 87,06 %. En revanche, le ferroviaire voit son enveloppe progresser légèrement à 44,17 milliards FCFA. Cette priorité se traduit par des projets concrets, notamment les études de la troisième phase du TER vers Thiès, la construction d'une gare à Sébikotane et la relance de la ligne métrique Dakar-Tambacounda. Des plateformes logistiques à Bel Air et Tambacounda sont également prévues pour le fret.

Le bilan 2026 met en avant la performance des transports urbains : le BRT a transporté 52,5 millions de voyageurs, dont 21,5 millions en 2026, tandis que le TER a dépassé le cap des 100 millions de passagers. Dakar Dem Dikk a comptabilisé 25,49 millions de voyageurs. Pour 2027, le ministère prévoit l'acquisition de 2 000 taxis urbains à Dakar et Thiès, ainsi que l'installation de systèmes de gestion intelligente de la circulation, incluant la vidéo-verbalisation et des carrefours connectés.

Synthèse rédigée par KasoNews avec l'aide de l'IA, à partir de l'article de Senego. Retrouvez tous les détails dans l'article original.